سوخت دیزل چیست ؟

سوخت دیزل پالایش شده از نفت خام، همان چیزی است که ما آن را روغن سوخت تقطیری می نامیم که در برخی از موتورهای احتراق داخلی استفاده می شود. اولین موتورهای دیزلی که توسط دکتر رودولف دیزل اختراع شد، در دهه 1890 ساخته شد.در اقتصاد جهانی امروز، سوخت دیزل در بیشتر کاربردهای تجهیزات سنگین از جمله تریلرهای تراکتور، کامیون‌های تحویل، تجهیزات ساختمانی و اتوبوس استفاده می‌شود. گازوئیل در برخی از وسایل نقلیه عابر پیاده مانند خودروها و کامیون های سبک نیز استفاده می شود.

ژنراتورهای موتور دیزلی برای تامین برق سایت های خارج از شبکه از راه دور و همچنین تاسیسات صنعتی استفاده می شوند. این دیزل ژنراتورها در سرتاسر جهان به عنوان منبع تغذیه اضطراری پشتیبان برای بیمارستان ها، تأسیسات دولتی، مراکز داده و سایر امکانات حیاتی استفاده می شوند.

نحوه ساخت سوخت دیزل ؟

نفت دیزل از مشتقات نفتی در پالایشگاه های نفت تصفیه می شود. پالایشگاه ها برای اولین بار در دهه 1850 توسط Ignacy Luksiewicz مدرنیزه شدند که از محصولات تصفیه شده برای لامپ های نفت سفید، آسفالت، روغن و روان کننده ها استفاده می کرد.دیزل از هیدروکربن هایی ساخته شده است که از نفت به دست می آیند.

روغن‌های خام نفتی از سه دسته اصلی تشکیل شده‌اند: هیدروکربن‌های پارافینی، هیدروکربن‌های نفتنیک و هیدروکربن‌های معطر.نفت خام بسته به چگالی به اشکال مختلفی قابل مشاهده است. روغن های کم چگالی نازک و رنگ روشن هستند و به نفت خام با جاذبه بالا نیز معروف هستند. روغن‌های با چگالی بالا بسیار غلیظ و چسبناک هستند و شبیه قیر به نظر می‌رسند و به همین دلیل روغن‌های خام با گرانش کم هستند.

نحوه تصفیه سوخت دیزل

همه سوخت‌های مبتنی بر هیدروکربن از نفت خام منشأ می‌گیرند که طی فرآیندی پالایشی به نام تقطیر انجام می‌شود.در طی فرآیند پالایش، نفت خام وارد برج تقطیر شده و برای ایجاد بخار جوشانده می شود. این بخارات متراکم می شوند و در سطوح مختلف در سینی های مختلف می نشینند. مولکول های سبک تر در سینی های بالاتر قرار می گیرند در حالی که مولکول های سنگین تر به سمت پایین قرار می گیرند.

قرارگیری عمودی هر سینی تعیین می کند که چه نوع سوختی جمع آوری می شود.برای هر بشکه 42 گالن نفت خام ایالات متحده، پالایشگاه ها حدود 11 تا 12 گالن سوخت دیزل تولید می کنند.موتورهای دیزلی نسبت به موتورهای بنزینی کم مصرف تر و گشتاور پایین تری دارند. به همین دلیل است که خودروهای دیزلی در مقایسه با موتورهای بنزینی می‌توانند با یک گالن سوخت تا 35 درصد جلوتر بروند.

تفاوت بین سوخت دیزل چیست؟

دیزل شماره یک

شماره یک دیزل اغلب به عنوان یک سوخت ممتاز در نظر گرفته می شود، زیرا دارای مزایای خاصی است. این شامل روان‌کننده‌های اضافه‌شده می‌شود که از سایش بیش از حد اجزای موتور جلوگیری می‌کند و موتورهای دیزلی را برای مدت طولانی‌تری روان نگه می‌دارد.مواد شوینده نیز به دیزل شماره یک قبل از تحویل به پمپ اضافه می شود.

در حالی که موتور در حال کار است، مواد شوینده به تمیز کردن انژکتورها و سایر اجزای حیاتی سیستم سوخت کمک می کنند. این همچنین به حفظ قدرت موتور و بهره وری سوخت کمک می کند.دیزل شماره یک نیز به دلیل ویسکوزیته کم آن به عنوان یک محلول دیزل زمستانی به انتخاب سوخت ترجیحی تبدیل شده است. این بدان معنی است که سوخت در آب و هوای بسیار سرد به دلیل عدم وجود موم پارافین، کمتر ژل می‌کند.

دیزل شماره دو

شماره دو دیزل به عنوان سوخت دیزل استاندارد نیز شناخته می شود و معمولاً در اکثر ایستگاه های سوخت گیری موجود است. ایجاد دیزل شماره 2 به اندازه شماره 1 نیاز به پالایش ندارد و باعث می شود که از این دو مورد هزینه کمتری داشته باشد. دیزل شماره 2 همچنین دارای چگالی انرژی بیشتری به ازای هر گالن سوخت است، به این معنی که موتورهای دیزلی در مقایسه با دیزل شماره 1 از دیزل شماره 2 قدرت بیشتری دریافت خواهند کرد.

دیزل بسیار کم گوگرد برای کاهش انتشارات مضر موتورهای دیزلی مورد استفاده در جاده های عمومی توسعه یافته است. با شروع قانون هوای پاک در سال 1990، EPA محدودیت های محتوای گوگرد را برای کاهش اثرات انتشار موتورهای دیزل بر سلامت عمومی و محیط زیست الزامی کرد. از دسامبر 2010، تمام این سوخت بزرگراه در ایالات متحده آمریکا ULSD بوده است.

آفرود دیزل

دیزل آفرود، که به عنوان دیزل AG یا دیزل “قرمز” نیز شناخته می شود، در مقایسه با دیزل شماره دو که معمولاً در پمپ پیدا می کنید، تفاوت شیمیایی ندارد. تفاوت دیزل خارج از جاده این است که به رنگ قرمز رنگ شده است تا نشان دهد که سوخت برای استفاده در جاده توزیع نشده است.دیزل خارج از جاده برای استفاده در تجهیزات و وسایل نقلیه ای که در جاده های عمومی کار نمی کنند به فروش می رسد و بیشتر برای تامین سوخت به ژنراتورهای آماده به کار اضطراری، تجهیزات کشاورزی و تجهیزات ساختمانی استفاده می شود.

دیزل شفاف، که نام دیگری برای دیزل های جاده ای مانند # 1 و # 2 است، به دلیل استفاده در جاده مشمول مالیات اضافی می شود. با رنگ آمیزی دیزل آفرود به رنگ قرمز، راه آسانی برای تشخیص نوع سوخت دیزلی است که تحت بازرسی است.خرید دیزل خارج از جاده بسیار ارزان تر است زیرا مشمول مالیات مشابه دیزل در جاده نیست. به همین دلیل، برای استفاده نادرست از دیزل خارج از جاده مجازات های سنگینی در نظر گرفته شده است.

بیودیزل

بیودیزل در سال های اخیر با حرکت جهان به سمت راه حل های انرژی سبز محبوبیت خود را افزایش داده است.بیودیزل به عنوان سوخت تجدید پذیر مشتق شده از چربی های حیوانی و روغن های گیاهی شناخته می شود و جایگزین تمیزتری برای گازوئیل شماره 2 است که از فرآیند پالایش نفت ساخته شده است. بیودیزل تقریباً با تمام موتورهای دیزلی مدرن سازگار است و همچنین ترکیبات زیستی موجود (که حاوی درصدی از گازوئیل نفتی هستند) برای سایر کاربردهای موتور نیز وجود دارد.

مزایای استفاده از سوخت دیزل

مزایای استفاده از سوخت دیزل برای کمک به شکل دادن به جهان ما بی شمار بوده است، با این حال تعدادی از مزایا و معایب وجود دارد که باید به آنها اشاره کرد.موتورهایی که با سوخت دیزل کار می کنند، در مقایسه با موتورهای بنزینی، مصرف سوخت بسیار بهتری دارند. گازوئیل همچنین در مقایسه با سایر سوخت های نفتی از نظر انرژی بسیار متراکم تر است. همچنین گشتاور پایین‌تری را ارائه می‌کنند و برای تامین انرژی تجهیزات سنگین مانند تریلرهای تراکتور مناسب‌تر هستند.

افزایش هزینه های سوخت دیزل

متأسفانه سوخت گازوئیل نیز دارای معایبی است. به عنوان مثال، هزینه های سوخت دیزل در سال گذشته از بنزین پیشی گرفته است. در مقایسه با سال گذشته، قیمت در بزرگراه ها بیش از 35 درصد در مقایسه با بنزین که در مدت مشابه کمی بیش از 9 درصد افزایش داشته است، رشد داشته است.در آگوست سال 2022، اداره آمار حمل و نقل افزایش خیره کننده هزینه های گازوئیل را گزارش داد، با افزایش 55 درصدی هزینه های مصرف کننده از ژانویه تا ژوئن 2022. این تورم قیمت، حاشیه ها را کاهش داده و تقریباً مزیت هزینه استفاده از گازوئیل را در برخی شرایط از بین برده است. .

آلودگی در سوخت دیزل

سوخت دیزل، به ویژه در کاربردهای ذخیره سازی فله، در معرض آلودگی میکروبی است که منجر به تخریب سوخت می شود.رفع آلودگی سوخت دیزل می تواند مشکل باشد، به خصوص اگر مشکل زود تشخیص داده نشود. اگر زود تشخیص داده نشود، آلودگی سوخت دیزل می تواند موتورها را خراب کند و عملکرد تجهیزات حیاتی را به خطر بیندازد.

برای کاهش مسائل آلودگی، توصیه می شود که سوخت دیزل اغلب از نظر آلودگی آزمایش شود، و همچنین به طور منظم برای حفظ کیفیت مطلوب سوخت، صیقل داده شود.انجمن ملی حفاظت از آتش اهمیت آزمایش منظم کیفیت سوخت را تشخیص می دهد. NFPA 110 “استاندارد برای سیستم های برق اضطراری و آماده به کار” به آزمایش سالانه سوخت نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که سوخت فله برای ذخیره سازی طولانی مدت مناسب است.روش های زیادی برای تست آلودگی وجود دارد. لطفاً راهنمای ما در مورد آزمایش آلودگی سوخت دیزل را بررسی کنید تا نحوه آزمایش دقیق را بیاموزید.

همونطور که میدونید فلات قیر بصورت تخصصی در فرآیند خرید قیر یا مشتقاتی مثل خرید ایزوگام در کنار شماست حتی اگر فقط قصد استعلام قیمت قیر یا استعلام روزانه قیمت ایزوگام رو داشته باشید .